Ðåìîíò äâèãàòåëÿ â Ïåòåðáóðãå, Êàïèòàëüíûé ðåìîíò ÄÂÑ
  • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ â Ïåòåðáóðãå, Êàïèòàëüíûé ðåìîíò ÄÂÑâ
  • Ãëàâíàÿ
  • Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò äâèãàòåëÿ
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Acura
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Chevrolet
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Honda
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Hyundai
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Infiniti
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ KIA
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Lexus
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Mazda
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Mitsubishi
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Nissan
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Subaru
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Suzuki
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Toyota
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Audi
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ BMW
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Ford
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Land Rover
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Opel
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Renault
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Skoda
    • Ðåìîíò äâèãàòåëÿ Volkswagen
  • Îñíîâíûå ðàçäåëû
    • Äâèãàòåëü è íàâåñíîå
    • Ïîäâåñêà è òðàíñìèññèÿ
    • Ðóëåâîå óïðàâëåíèå
    • Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà
    • Øèíîìîíòàæ, áàëàíñèðîâêà
    • Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà
    • Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
    • Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà
    • Êóçîâíîé ðåìîíò
    • Ðàçâàë - ñõîæäåíèå
    • Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ
    • Çàï÷àñòè
  • Âûåçäíàÿ äèàãíîñòèêà Âûåçäíàÿ äèàãíîñòèêà
  • Çàï÷àñòè
  • Êîíòàêòû
...
Çàïðàâêà êîíäèöèîíåðà, äèàãíîñòèêà îò 500ð Ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà àâòîìîáèëÿ çà 500ð Áåñïëàòíàÿ çàìåíà ìàñëà â äâèãàòåëå

Àêöèè è ñêèäêè

Ñêèäêà íà ðàáîòû 10%

Ñêèäêà íà ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå àâòîìîáèëÿ
Ïðèåõàâ ê íàì â ëþáîé äåíü äî 11:00 ÷àñîâ Âû ïîëó÷àåòå ñêèäêó 10% íà âñå âèäû ðàáîò.
Ñêèäêà íà ðàáîòû 10%

P.S. Íåîáõîäèìûì óñëîâèåì äëÿ ïîëó÷åíèÿ ñêèäêè ÿâëÿåòñÿ îôîðìëåíèè çàêàç íàðÿäà íà ëþáîé èç íàøèõ ÑÒÎ äî 11:00, à òàêæå ñîîáùèòü àäìèíèñòðàòîðó î òîì ÷òî î ñêèäêå Âû óçíàëè íà ñàéòå. Çàïèñàòüñÿ íà àêöèþ


Ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà çà 500ð

Ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà âàøåãî àâòîìîáèëÿ âñåãî çà 500ð.
Ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà çà 500ð

Äàííûé êîìïëåêñ ðàáîò âêëþ÷àåò â ñåáÿ:
— äèàãíîñòèêà òîðìîçíîé ñèñòåìû, îñìîòð õîäîâîé ÷àñòè, ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ
— ïðîâåðêà óðîâíåé òåõíè÷åñêèõ æèäêîñòåé, ñîñòîÿíèå ðåìíåé, ôèëüòðîâ
— êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà àâòîìîáèëÿ (ïðè íàëè÷èè íåèñïðàâíîñòè)

Çàïèñàòüñÿ íà àêöèþ


Çàìåíà ìàñëà â äâèãàòåëå ÁÅÑÏËÀÒÍÎ*

Çàìåíà ìàñëà â äâèãàòåëå 0ð*
Çàìåíà ìàñëà â äâèãàòåëå ÁÅÑÏËÀÒÍÎ

* Àêöèÿ äåéñòâóåò ïðè ïîêóïêå ìàñëà è ìàñëåííîãî ôèëüòðà â íàøåì òåõöåíòðå.

Çàïèñàòüñÿ íà àêöèþ



Óçíàòü öåíó íà ç/÷ è ñòîèìîñòü ðàáîò ìîæíî:


ïî òåëåôîíó - çàï÷àñòè - 900-20-55   ñåðâèñ - 900-20-55

  ïî ýë. ïî÷òå -
ïî VIN íîìåðó -

Çàìåíà ìàñëà â ÄÂÑ
Çàìåíà ìàñëà â äâèãàòåëå
450ð.
20 ìèí.
Çàìåíà àíòèôðèçà
Çàìåíà àíòèôðèçàé
1200ð.
60 ìèí.
Çàìåíà ñâå÷è çàæèãàíèÿ
Çàìåíà ñâå÷è çàæèãàíèÿ
100ð.
10 ìèí.
Çàìåíà ñåðâèñíûõ ðåìíåé
Çàìåíà ñåðâèñíûõ ðåìíåé
750ð.
40 ìèí.
Îñìîòð òîðìîçíîé ñèñòåìû
Äèàãíîñòèêà òîðìîçíîé ñèñòåìû
500ð.
30 ìèí.
Çàìåíà òîðìîçíûõ äèñêîâ
Çàìåíà òîðìîçíûõ äèñêîâ
1500ð.
60 ìèí.
Çàìåíà òîðìîçíûõ êîëîäîê
Çàìåíà òîðìîçíûõ êîëîäîê
550ð.
30 ìèí.
Çàìåíà òîðìîçíîãî ñóïïîðòà
Çàìåíà òîðìîçíîãî ñóïïîðòà
750ð.
40 ìèí.
Çàìåíà ñòóïèöû
Çàìåíà ñòóïè÷íîãî ïîäøèïíèêà
1600ð.
90 ìèí.
Çàìåíà ðû÷àãà ïîäâåñêè
Çàìåíà ðû÷àãà ïîäâåñêè
1200ð.
60 ìèí.
Çàìåíà àìîðòèçàòîðà
Çàìåíà àìîðòèçàòîðà
1500ð.
60 ìèí.
Çàìåíà ñòîéêè ñòàáà
Çàìåíà ñòîéêè ñòàáèëèçàòîðà
450ð.
20 ìèí.
Çàìåíà êàòàëèçàòîðà
Çàìåíà êàòàëèçàòîðà
6500ð.
240 ìèí.
Çàìåíà ãîôðû ãëóøèòåëÿ
Çàìåíà ãîôðû ãëóøèòåëÿ
1500ð.
60 ìèí.
Ñâàðî÷íûå ðàáîòû
Ñâàðî÷íûå ðàáîòû
500ð.
20 ìèí.
Çàìåíà áàíêè ãëóøèòåëÿ
Çàìåíà áàíêè ãëóøèòåëÿ
1500ð.
120 ìèí.
Çàïðàâêà êîíäèöèîíåðà
Çàïðàâêà êîíäèöèîíåðà
1500ð.
60 ìèí.
Âîññòàíîâëåíèå òðóáêè
Ðåìîíò òðóáêè
2500ð.
120 ìèí.
Çàìåíà ìàñëà â äâèãàòåëå, Çàìåíà äâèãàòåëÿ, ñòóê â äâèãàòåëå, êàïèòàëüíûé ðåìîíò äâèãàòåëÿ, Ðåìîíò, äèàãíîñòèêà ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ äâèãàòåëÿ â ÑÏá, Ïðè÷èíû ïåðåãðåâà äâèãàòåëÿ, Îïðåñîâêà ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ äâèãàòåëÿ, Ðåìîíò, äèàãíîñòèêà òîïëèâíîé ñèñòåìû äâèãàòåëÿ, Çàìåíà ðåìíÿ (ÖÅÏÈ) ÃÐÌ äâèãàòåëÿ, Äèàãíîñòèêà, îáñëóæèâàíèå è ðåìîíò áåíçèíîâûõ è äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé, Ðåìîíò, øëèôîâêà ãîëîâêè äâèãàòåëÿ ÃÁÖ, Øëèôîâêà, îïðåñîâêà óñòàíîâêà ãîëîâêè äâèãàòåëÿ, Çàï÷àñòè äëÿ êàïèòàëüíîãî ðåìîíòà äâèãàòåëÿ, Ðåìîíò, òóðáèí, ãåíåðàòîðîâ, ñòàðòåðîâ áåíçèíîâûõ è äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé, Íåèñïðàâíîñòè äâèãàòåëÿ, âîññòàíîâëåíèå è ðåìîíò äâèãàòåëÿ â Ïåòåðáóðãå Ðåìîíò äâèãàòåëÿ â Ïåòåðáóðãå Mazda (Ìàçäà), Suzuki (Ñóçóêè), Nissan (Íèññàí), Honda (Õîíäà), Subaru (Ñóáàðó), Akura (Àêóðà), Lexus (Ëåêñóñ), Infiniti (Èíôèíèòè), Mitsubishi (Ìèöóáèñè, Ìèöóáèøè), Toyota (Òîéîòà), KIA (Êèà), SsangYong(Ñàíã Éîíã), Hyundai (Õåíäý), Daewoo (Äýó), Audi (Àóäè), BMW (ÁÌÂ), Ford (Ôîðä), Land Rover (Ëýíä Ðîâåð), Opel (Îïåëü), Renault (Ðåíî), Skoda (Øêîäà), Volkswagen (Ôîëüöâàãåí)

Äâèãàòåëü è íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà Ïîäâåñêà è òðàíñìèññèÿ Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Ðóëåâîå óïðàâëåíèå Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà Êóçîâíîé ðåìîíò è ïîêðàñêà
Øèíîìîíòàæ è áàëàíñèðîâêà Ðàçâàë-ñõîæäåíèå Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç


Ðåìîíò äâèãàòåëÿ â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå Mazda (Ìàçäà), Suzuki (Ñóçóêè), Nissan (Íèññàí), Honda (Õîíäà), Çàìåíà ìàñëà â äâèãàòåëå Subaru (Ñóáàðó), Akura (Àêóðà), Lexus (Ëåêñóñ), Âîññòàíîâëåíèå äâèãàòåëÿ, Infiniti (Èíôèíèòè), Mitsubishi (Ìèöóáèñè, Ìèöóáèøè), áåíçèíîâûå è äèçåëüíûå äâèãàòåëè Toyota (Òîéîòà), KIA (Êèà), SsangYong(Ñàíã Éîíã), Hyundai (Õåíäý), Daewoo (Äýó), Äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ Audi (Àóäè), BMW (ÁÌÂ), Ford (Ôîðä), Land Rover (Ëýíä Ðîâåð), Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ Opel (Îïåëü), Renault (Ðåíî), Skoda (Øêîäà), Volkswagen (Ôîëüöâàãåí) Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå.

Ðåìîíò äâèãàòåëÿ

  • Lexus
  • Toyota
  • Infiniti
  • Nissan
  • Mitsubishi
  • Mazda
  • Acura
  • Honda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Ñhevrolet
  • Kia
  • Hyundai
  • Audi
  • BMW
  • Ford
  • Opel
  • Mercedes
  • Land Rover
  • Renault
  • Peugeot
  • Skoda
  • Volkswagen
  • Volvo

ÑÅÇÎÍÍÀß ÀÊÖÈß

ÏËÀÍÎÂÎÅ ÒÎ
çà 6500ð

çàïèñàòüñÿ íà àêöèþ

  • Çàï÷àñòè íåäîðîãî
  • Ñêèäêà 10%
  • Âñ¸ çà 500ð
  • Çàïèñü íà ÒÎ
  • Ïðîòî÷êà äèñêîâ
  • Ðåìîíò àìîðòèçàòîðîâ

Íàøè êëèåíòû:

Íàø òåõöåíòð âûïîëíÿåò äèàãíîñòèêó, ñåðâèñíîå, ïîñòãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå àâòîìîáèëåé, à òàêæå çàêëþ÷àåì äîãîâîðà ñ îðãàíèçàöèÿìè íà îáñëóæèâàíèå è ðåìîíò âàøèõ àâòîìîáèëåé. 6421642@mail.ru

Ðåìîíò è âîññòàíîâëåíèå äâèãàòåëÿ â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå Toyota (Òîéîòà), Mazda (Ìàçäà), Suzuki (Ñóçóêè), Nissan (Íèññàí), Lexus (Ëåêñóñ), Infiniti (Èíôèíèòè), Mitsubishi (Ìèöóáèñè, Ìèöóáèøè)

10 ïðè÷èí êîãäà íåîáõîäèìî ñðî÷íî îáðàòèòüñÿ â àâòîñåðâèñ:

Êîãäà ñðî÷íî íóæíî åõàòü â àâòîñåðâèñ?

Âëàäåëüöàì àâòîìîáèëåé íåîáõîäèìî îáðàùàòüñÿ â àâòîñåðâèñ íå òîëüêî ïðè ïîÿâëåíèè ÿâíûõ ïîëîìîê, íî è äëÿ ðåãóëÿðíîãî ñåðâèñíîãî îáñëóæèâàíèÿ. Ïëàíîâûé îñìîòð ìàøèíû, ñâîåâðåìåííàÿ çàìåíà ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ ñïîñîáíû ïðåäîòâðàòèòü ñåðüåçíûå íåèñïðàâíîñòè, à ïðîôåññèîíàëüíîå âûïîëíåíèå ðåìîíòíûõ ðàáîò ïðîäëåâàåò ñðîê ñëóæáû àâòî:

1. Øóìû è âèáðàöèè

Åñëè âû ñëûøèòå ñòðàííûå øóìû èëè âèáðàöèè â äâèãàòåëå èëè äðóãèõ ÷àñòÿõ àâòîìîáèëÿ, ýòî ìîæåò óêàçûâàòü íà ïðîáëåìû ñ ïîäâåñêîé, òðàíñìèññèåé èëè äðóãèìè ÷àñòÿìè.

2. Óòå÷êà ìàñëà

Åñëè âû çàìåòèëè, ÷òî óðîâåíü ìàñëà â âàøåì äâèãàòåëå áûñòðî ïàäàåò èëè íà äâèãàòåëå åñòü ñëåäû ìàñëà, ýòî ìîæåò îçíà÷àòü, ÷òî ó âàñ óòå÷êà ìàñëà. Ìàñëî ìîæåò âûòåêàòü èç äâèãàòåëÿ, êîðîáêè ïåðåäà÷ èëè äðóãèõ ÷àñòåé, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê ïîâðåæäåíèþ äâèãàòåëÿ è äðóãèõ êîìïîíåíòîâ.

3. Íåñòàáèëüíûé ðàñõîä òîïëèâà

Åñëè âàø àâòîìîáèëü ïîòðåáëÿåò áîëüøå òîïëèâà, ÷åì îáû÷íî, èëè åñëè âû çàìåòèëè óâåëè÷åíèå ðàñõîäà òîïëèâà, ýòî ìîæåò ñâèäåòåëüñòâîâàòü î ïðîáëåìàõ ñ òîïëèâíîé ñèñòåìîé èëè äðóãèìè êîìïîíåíòàìè.

4. Ñòðàííîå ïîâåäåíèå ïðè óñêîðåíèè èëè òîðìîæåíèè

Åñëè âàø àâòîìîáèëü íå ðåàãèðóåò íà ïåäàëü ãàçà èëè òîðìîçà, ýòî ìîæåò óêàçûâàòü íà ïðîáëåìó ñ òîðìîçíîé ñèñòåìîé, äâèãàòåëåì èëè äðóãèìè ÷àñòÿìè àâòîìîáèëÿ.

5. Ïðîáëåìû ñ ðóëåâûì óïðàâëåíèåì

Åñëè ðóëü íå âîçâðàùàåòñÿ â íåéòðàëüíîå ïîëîæåíèå èëè åñòü ïðîáëåìû ñ óïðàâëåíèåì àâòîìîáèëåì, ýòî ìîæåò ãîâîðèòü î ïðîáëåìàõ ñ ðóëåâîé ñèñòåìîé.

6. Ñíèæåíèå ìîùíîñòè äâèãàòåëÿ

Åñëè âàø äâèãàòåëü ðàáîòàåò íå òàê, êàê ðàíüøå, èëè âû çàìåòèëè ñíèæåíèå ìîùíîñòè, ýòî ìîæåò óêàçûâàòü íà ïðîáëåìû â äâèãàòåëå.

7. Ñòðàííûå çâóêè ïðè çàïóñêå äâèãàòåëÿ

Åñëè ïðè çàïóñêå äâèãàòåëÿ âû ñëûøèòå ñòðàííûå çâóêè èëè âèáðàöèè, ýòî ìîæåò óêàçûâàòü íà íåèñïðàâíîñòü ñòàðòåðà èëè äðóãèõ êîìïîíåíòîâ äâèãàòåëÿ.

8. Ïîòåðÿ ìîùíîñòè èëè óñêîðåíèÿ

Åñëè âàø àâòîìîáèëü òåðÿåò ìîùíîñòü èëè óñêîðåíèå, ýòî ìîæåò ñèãíàëèçèðîâàòü î ïðîáëåìàõ â òîïëèâíîé ñèñòåìå èëè äâèãàòåëå.

9. Çàïàõ ãàðè

Åñëè èç âûõëîïíîé òðóáû âàøåãî àâòîìîáèëÿ èäåò äûì èëè çàïàõ ãàðè, ýòî ìîæåò óêàçûâàòü íà ïðîáëåìû ñî ñâå÷àìè çàæèãàíèÿ, êàòóøêàìè çàæèãàíèÿ èëè äðóãèìè êîìïîíåíòàìè äâèãàòåëÿ.

10. Íå çàâîäèòñÿ èëè ãëîõíåò

Åñëè âàø àâòîìîáèëü íå çàïóñêàåòñÿ èëè íåîæèäàííî ãëîõíåò, ýòî ìîæåò óêàçûâàòü íà ïðîáëåìû ñ òîïëèâíîé ñèñòåìîé, ñèñòåìîé çàæèãàíèÿ èëè íåèñïðàâíîñòÿìè â ýëåêòðèêå.

Ïðè ïîÿâëåíèè ëþáîãî èç ïåðå÷èñëåííûõ ïðèçíàêîâ îáðàùàéòåñü â íàø ñåðâèñíûé öåíòð. Ñïåöèàëèñòû ïðîâåäóò äèàãíîñòèêó è âûÿâÿò íåèñïðàâíîñòü. Ýòî ïîìîæåò èçáåæàòü äîðîãîãî ðåìîíòà.
Òàê æå Âû âñåãäà ìîæåòå ïîçâîíèòü â íàø òåõöåíò è ìàñòåðà áåñïëàòíî ïðîêîíñóëüòèðóþò Âàñ êàê ïðàâèëüíî ïîñòóïèòü ñ íåèñïðàâíîñòüþ.


Äèàãíîñòèêà

  • Àâòîñåðâèñ Èíôèíèòè
  • Àâòîñåðâèñ ÊÈÀ
  • Àâòîñåðâèñ Ëåêñóñ
  • Àâòîñåðâèñ Àóäè
  • Àâòîñåðâèñ ÁÌÂ

Îáñëóæèâàíèå

  • Àâòîñåðâèñ Ìàçäà
  • Àâòîñåðâèñ Ìèöóáèñè
  • Àâòîñåðâèñ Íèññàí
  • Àâòîñåðâèñ Ëýíä Ðîâåð
  • Àâòîñåðâèñ Îïåëü

Ðåìîíò

  • Àâòîñåðâèñ Ñóáàðó
  • Àâòîñåðâèñ Ñóçóêè
  • Àâòîñåðâèñ Òîéîòà
  • Àâòîñåðâèñ Ðåíî
  • Àâòîñåðâèñ Ôîëüêñâàãåí

Ñåðâèñ

  • Àâòîñåðâèñ Õåíäý
  • Àâòîñåðâèñ Õîíäà
  • Àâòîñåðâèñ Øåâðîëå
  • Àâòîñåðâèñ Ôîðä
  • Àâòîñåðâèñ Øêîäà

CopyRight © 2009-.
Powered by IngRus.

Ремонт подве�ки автомобил�

Ремонт подве�ки автомобил� — �то комплек� работ, направленных на во��тановление работо�по�обно�ти и �табильно�ти подве�очной �и�темы. Подве�ка �оедин�ет колё�а � кузовом, обе�печивает комфорт, управл�емо�ть и безопа�но�ть во врем� движени�. При неи�правно�ти подве�ки управление автомобилем у�ложн�ет��, а комфорт и безопа�но�ть водител� и па��ажиров �нижают��.

�екоторые виды работ по ремонту подве�ки автомобил�:

- Ремонт или замена амортизаторов и �тоек.
Е�ли амортизаторы вытекли или не �правл�ют�� � нагрузкой, их необходимо заменить. В некоторых �луча�х возможен ремонт �тоек (но не на в�ех автомобил�х).
- Замена шаровых опор, рулевых наконечников.
Изношенные шаровые опоры и рулевые наконечники могут �тать причиной потери управлени�.
- Ремонт или замена рычагов подве�ки.
Ча�то требует�� замена �айлентблоков или втулок �табилизатора.
- Замена пружин подве�ки.
Е�ли пружина лопнула или про�ела, ухудшает�� управл�емо�ть.
- Замена подшипников �тупицы.
Е�ли на �коро�ти �лышен гул — �то �вный признак изно�а подшипников.
- Ремонт рулевой рейки и т�г.
Протечки рулевой рейки, �туки и люфты требуют немедленного ремонта.
- �а�тройка развал-�хождени� по�ле ремонта.
По�ле любого вмешатель�тва в ходовую необходимо правильно вы�тавить углы колё�.

Диагно�тика подве�ки включает не�колько �тапов:

Визуальный о�мотр.
Проверка �о�то�ни� амортизаторов и пружин, о�мотр рычагов, шаровых опор и �айлентблоков на наличие повреждений и изно�а.
Проверка на подъёмнике.
О�мотр креплений в�ех �лементов подве�ки, проверка люфтов в шарнирах и �оединени�х.
Те�т-драйв.
Оценка поведени� автомобил� на дороге, проверка на наличие по�торонних шумов и вибраций.

Ремонт двигател� автомобил�

Ремонт двигател� автомобил� — �то проце��, позвол�ющий поддерживать работо�по�обно�ть или во��тановить функционирование агрегата. Он может включать диагно�тику, замену изношенных деталей, ремонт головки цилиндров, ремонт турбонаддува и другие процедуры.

Признаки неи�правно�ти двигател�:

- Повышенный ра�ход ма�ла (ма�ложор).
- Снижение мощно�типлоха� приеми�то�ть.
- По�торонние шумы�туки (о�обенно на холо�тых или при нагрузке).
- Сизый/черный дым из выхлопной трубы.
- Падение компре��ии в цилиндрах.

Этапы капитального ремонта двигател�:

- Диагно�тика
— вы�вл�ет неи�правно�ти, включает замеры компре��ии, проверку давлени�, �ндо�копию цилиндра, анализ уровн� изно�а и другие те�ты.
- Разборка по�ле �н�ти� мотора
— детали тщательно очищают от нагара, о�татков ма�ла и других загр�знений, чтобы более точно оценить их �о�то�ние.
- Оценка изно�а и дефектно�ти
— проблемные �лементы мен�ют либо во��танавливают. Поршни, кольца, вкладыши, �альники и прокладки чаще в�его мен�ют на новые.
- Ремонтные работы
— на �том �тапе выполн�ют различные процедуры, от ра�точки или хонинговани� цилиндров дл� во��тановлени� их геометрии до замены ма�л�ного на�о�а.
- Сборка двигател� � �облюдением техниче�ких требований
— и�пользуют новые прокладки, герметики и крепёжные �лементы.
- По�ле капремонта провод�т и�пытани� и обкатку
— провер�ют параметры: компре��ию, давление, температуру и другие показатели.

Ремонт глушител�, выхлопной �и�темы, катализатора

Ремонт глушител� автомобил�
— �то у�транение неи�правно�тей в выхлопной �и�теме, которые могут быть вызваны различными факторами:
— резким повышением давлени� внутри глушител�,
— контактом � агре��ивными �редами,
— перепадами температуры и другими.
Глушитель выполн�ет важную функцию:
— уменьшает уровень шума и отводит отработанные газы, но �о временем изнашивает��, и его необходимо ремонтировать или заменить.

Когда необходим ремонта глушител�:

- Громкий и резкий звук выхлопа.
Е�ли машина внезапно �тала «рычать» громче обычного, а шум приобрёл грубые, металличе�кие нотки, �то может указывать на повреждени� глушител�. - Дребезжащий звук при движении.
Это может означать, что внутри глушител� разрушили�ь перегородки или шумопоглощающие �лементы. - Видимые повреждени� и ржавчина.
Е�ли на глушителе е�ть �квозна� ржавчина, дыры или �леды подтёков, �то �ерьёзный повод задумать�� о замене. - Повышенный ра�ход топлива.
Повреждённый глушитель �оздаёт дополнительное �опротивление, что за�тавл�ет мотор работать менее �ффективно и потребл�ть больше топлива. - Запах выхлопных газов в �алоне.
Е�ли в машине по�вил�� запах гари или отработанных газов, �то тревожный �игнал.